旁通受热面法是将再热器分成两级，，，，，布置在锅炉烟气温度较低区域的第一级再热器称为旁通受热面，，，，，第二级布置在烟气温度较高的区域。。。。。。两级再热器之间布置有其他受热面，，，，，通常是第一级过热器。。。。。。从汽轮机高压缸排出的需要再热的蒸汽，，，，，经三通调节阀调节，，，，，可以改变流经第一级再热器和三通阀的再热蒸汽的比例。。。。。。

当通过旁通受热面的再热蒸汽量减少时，，，，，烟气侧的传热工况未变，，，，，使得旁通受热面中的再热蒸汽温度升高，，，，，因旁通受热面的传热温差下降，，，，，导致其吸热量减少。。。。。。虽然旁通受热面出口汽温较高，，，，，但因蒸汽量较少，，，，，与流经三通阀未被加热且数量较多的蒸汽混合后，，，，，汽温较低。。。。。。而第二级再热器位于烟气温度较高的区域，，，，，再热器入口汽温降低，，，，，对传热温差的影响不大，，，，，因此其吸热量变化不大。。。。。。这样通过三通调节阀的调节，，，，，减少流经旁通受热面的再热蒸汽量，，，，，可以降低二级再热器出口的再热汽温。。。。。。反之，，，，，则可提髙二级再热器出口的再热蒸汽温度。。。。。。

旁通受热面法调节再热汽温的优点是结构简单，，，，，再热汽温调节比较灵敏，，，，，调节时对过热汽温没有影响。。。。。。该方法的缺点是再热器金属耗量较大，，，，，初投资较高。。。。。。